“迟到”的星途会圆奇瑞的国产高端梦吗？这一点成为关键因素！相比于顺风顺水的吉利领克、长城魏派，尹同耀执掌的奇瑞汽车在国产高端领域走的并不平坦，虽然他是最早意识到高端化对于自主品牌的重要性并付诸于实践的国产车企，但“先发优势”并没有让奇瑞汽车占到一丝便宜，在先后折戟了瑞麒、观致之后，奇瑞方才意识到“水到渠成”的重要性。之后，受制于本身的体量，奇瑞也迫不得已将观致、凯翼等品牌甩卖，并将所有的精力倾注到了他们的第三个高端品牌“星途”身上。这也正式奇瑞星途会屡次“迟到”的原因：奇瑞已经没有试错的资本了。那么这个“迟到”的星途会圆奇瑞的国产高端梦吗？下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。能否圆梦的第一点要素自然就是顺利上市了，试想一款产品如果连上市都一拖再多，那还谈何销量。那么这款屡次“迟到”的星途究竟何时上市呢？根据此前的报道，奇瑞星途TX以及TXL并不会在本月底上市，而是会在下月上海车展期间，也就是4月16日正式上市，而这个上市日期已经得到奇瑞官宣，算是一锤定音了。至此，这款产品应该要摘掉喜欢跳票的帽子了。而上市后这款产品的市场竞争力直接决定了它是否会成为爆款，这一点咱们可以从目前的量产车上略窥一二。首先颜值算是一个不可或缺的因素。从星途TX实车来看，它的整体设计较为前卫，极具创新力，符合一款国产高端品牌车型的调性，这一点与吉利领克以及长城魏派相比并不落下方。此外，新款车型前进气格栅上沿设有英文EXEED标识，下方配有细长的镀铬饰条进行点缀，并贯穿至两侧前大灯组，使车辆辨识度大大增加。坦白讲，虽然这幅前脸造型并不能保证让所有人都接受，但带来的视觉效果还是令人过目不忘，至少走在大街上会成为不少人的目光焦点。而侧面部分造型同样出彩，Coupe车型的设计风格与吉利领克、长城魏派大不相同，加上双段式腰线设计的勾勒，使得整车营造出一种向前俯冲的运动姿态。除此之外，为了最大限度的增加受众群体，奇瑞星途除了一款标准轴距版车型之外，还将提供一款长轴版车型，这两款产品的三围尺寸分别为//mm、//mm，轴距则分别为mm、mm。车尾部分相对来说要低调不少，整体造型更注重与车头的呼应效果。其中尾灯组采用了一体贯穿式的设计，内部采用LED光源，中间部分加入了嵌入式的镀铬饰条进行点缀，点亮后的效果较为出色，配合后杠上的双边双出排气，颜值令人满意。至于配置层面，前面车头部位安装有ACC和中间的AR实景导航摄像头，可以支持拍照和录像，AR实景导航对距离感模糊的人是一个福音，相同的两个路口再也不用担心走错路，并且还可以投射到前挡风玻璃上，算是个高大上的配置，也是奇瑞星途相比于吉利领克、长城魏派的优势所在。除了外观颜值方面，决定其市场竞争力有多少的因素还有内饰的豪华感以及驾乘空间。从实车的内饰来看，新车采用了一套全新的设计理念，中控台造型简洁中透露着豪华感。而最让笔者欣喜的是，多功能控制区域设计的比较时尚的，不仅可以显示温度还有天气，空调，电子时钟及经典时钟等，调节温度的时候显示会有流星的特效，非常具有新意。当然也并不是没有遗憾，这项配置在低配的车上是没有的。至于后排乘坐空间上，从实测来看也完全能够满足日常使用。至于不少人在意的车钥匙造型，可以说比较丑，不过着仅仅代表部分人的观点，萝卜白菜各有所爱。不过需要指出的是，以后用车钥匙的次数会越来越少，手机、手环还有百度的小度都可以开启奇瑞星途，所以以后是根本没有必要带钥匙了。至于动力部分，奇瑞星途TX车型将搭载一台型号为SQRF4J16的1.6T涡轮增压直喷发动机，最大功率马力（千瓦），峰值扭矩为牛·米。传动系统部分匹配手动变速箱以及来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。同时提供两驱和四驱车型可选。总结：“迟到”的星途会圆奇瑞的国产高端梦吗？我想除了上文中咱们说道的外形颜值、内饰空间、动力表现之外，最终能否给出一个合理的售价成为关键因素！参照已经上市的奇瑞捷途X90上的1.6T版本，这款新车的起售价极有可能在13万左右。如果真的是这样的售价，你能接受吗？
本文编辑：佚名
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