这周在广西北海,我终于试驾到了马自达SKYACTIV-X的(准)量产版本。
关于SPCCI压燃技术的介绍,此前我们早已有比较详细的文章,当然也就不再赘述;而从昨天晚上上市价格来看——显然至少在初期,马自达还是只打算将X压燃发动机应用在高配车型上。所以尽管相对2.0G价格上扬在预期之内,但是只看接近20万元的整车价格,还是让不少人直呼太贵。
那么抛开价格话题先不提,X发动机本身表现又如何?加速和G的差距大不大?在这期评测中,大家应该都能找到答案……
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