奇瑞“干儿子”更争气，新车大圣比领克还炫！还盯着UNI-T？
虽然奇瑞旗下一些老产品的更新节奏比较慢，但是打造新品牌的速度是很快的，说直白一点就是多生孩子好打架，曾经的奇瑞凯翼，威麟，瑞麒，观致等品牌现在存在感没那么强了，但是奇瑞又迅速布局了捷途和星途两个儿子，这两个子品牌是区别对待的，奇瑞星途明显定位更高端，就像是奇瑞的亲儿子，而奇瑞捷途走的是廉价路线，更像是奇瑞不怎么心疼的干儿子。
如果从销量来评判，奇瑞的干儿子捷途汽车反而更加争气，尤其捷途X70和X90系列衍生出来的车型销量都不错。今年捷途汽车还有新的布局，显然已经不满足于传统系列，先是亮相了一款概念越野车型TX赚取一波热度，最近又展示了一款全新车型捷途大圣，这显然是一款能够走量的城市SUV，而不是硬派越野非承载式车身。
从这款捷途大圣的细节设计就能看出，真正水平更高的设计师反而在捷途任职，无论是外观内饰的精致感都比瑞虎系列更强。车头前脸没有墨守成规，什么流行就用什么，直接采用了类似长安UNI-T的无边框进气中网，搭配英文字母车标和两侧眯眯眼日行灯。
侧面腰线设计和奇瑞星途凌云比较相似，都是在不太大的车身情况下营造出了非常灵动的运动前倾视觉效果。捷途大圣尾部倒是没有跟风贯穿式灯光，不过分叉Y形尾灯辨识度也不错。
对比内饰就更高明了，捷途设计师完全就跳出了瑞虎系列的设计语言，自成一派很有想法，比如中控台面和车门内侧形成了台阶分层效果，液晶数字仪表存在感弱化，尽量放大了抬头显示投影模块，中控屏幕尺寸就很大，15.6英寸屏幕更是采用了无边框全面屏配置，这在国产领域还是头一回见到，极窄的边框几乎可以忽略。
燃油版确定会提供1.5T和1.6T两种动力总成，毕竟这是一款紧凑型SUV，确实没有必要用上太强的2.0T发动机，尤其1.6T就可以达到马力，在同级别产品里对比其他厂商的1.5T发动机明显有优势。除了纯燃油版，捷途大圣还将用上奇瑞的新能源平台，搭载1.5T混动技术，这也算是迎合了即将到来的新能源时代。
总结来看这款奇瑞捷途大圣新车设计感甚至比国产之光领克车型还炫酷，尤其内饰精致感根本就不像廉价品牌。按照捷途品牌的惯性，这款车上市之后注定是走亲民路线，如果门槛能够压低到10万以内，还有必要盯着长安UNI-T吗？
问题来了，你觉得捷途大圣这款车比瑞虎高级吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点
本文编辑：佚名
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