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奇瑞挑战高端遇尴尬时刻,星途VX芯成

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/1/8 14:10:59
自主品牌早就往高端领域发展了,我们先抛开红旗(毕竟一直就是高端车),吉利,长城和奇瑞都有自己的高端品牌,吉利是领克,长城是WEY,而奇瑞现在的星途。但奇瑞其实高端之路比吉利,长城来的还早,星途之前是观致,而观致之前则是瑞麒。但无论是瑞麒还是观致都落了个“再见”的下场。现在奇瑞其实挑战高端确实遇到了尴尬时刻,广州车展上,星途VX概念车就正式亮相了,这是一款定位于中大型SUV的高端车,从目前得到的消息就是真真正正量产、上市是年第一季度,但这款车的“芯”确实是关键。我们知道目前奇瑞最强的发动机就是1.6T,最大功率是马力,最大扭矩是牛·米,现在的瑞虎8,星途TX,星途LX和捷途X95其实搭载的就是这款发动机。其实现在的奇瑞主要就是3款发动机,入门级是1.5L如艾瑞泽5,接着就是1.5T如瑞虎7,旗舰就是1.6T。现在全新的星途VX,按照透露出来的就是还是1.6T,毕竟这是奇瑞目前最强的了,加上本身奇瑞坚持的就是自我发展,其核心发动机也不太可能用别人的,现在众多的专家,知名汽车网站等也认为其搭载的就还是1.6T,那试问:一款中大型SUV继续用1.6T,承载得起星途的高端吗?最后怕不是一地鸡毛吧。同样是定位高端的品牌,WEY和领克早就有2.0T了,毕竟长城的研发能力就不弱,领克也有沃尔沃的加持,至于红旗?不要说2.0T了,连3.0TV6都拿得出来,并且还获得了最新的中国心十佳发动机。而其他一些自主品牌,如长安汽车,荣威汽车,传祺汽车等,他们照样有2.0T发动机,长安CS75PLUS的2.0T+8AT就非常的出名,性能也非常强劲,荣威RX5MAX的2.0T还挑战了拉飞机,而传祺GS8的2.0T更是“性能王”,达到了马力,牛米。星途LX,瑞虎8,星途TX搭载1.6T还是可行的,毕竟是紧凑型SUV,中型SUV,奇瑞的1.6T整体表现还是不错的,但作为一款中大型SUV,你若还是继续1.6T,那就不知道怎么说了。虽说动力不是评判高端的唯一标准,但“动力不够”怎么高端的起来?现在的中大型SUV,基本都是2.0T起步,强劲的直接上V6发动机了。若星途VX继续1.6T,那可想象其结果了,“芯”不行,配置怎么高端,也高端不起来的。或许会有消费者认为,星途VX虽然定位是中大型SUV,但到时定价亲民15万左右起呢?那搭载1.6T也无可厚非。亲民的中大型SUV有吗?其实奔腾T99就是亲民的中大型SUV,11月刚上市,其指导价不过是14.99万起,但他同样上了一汽最新的2.0T,的马力,牛米。整体来说,若星途VX继续1.6T就是败笔,但奇瑞有2.0T吗?目前来说就还没有,但正在研发中,那么星途VX赶得上吗?能成为奇瑞首款搭载2.0T的吗?现在还不知道,就只有交给时间了。星途确实是奇瑞用来挑战高端的品牌,但他跟领克,WEY,红旗等相比,“芯”确实是弱势。没有2.0T怎么也高端不起来的,现在奇瑞也正在研发2.0T,不过一款发动机从正式亮相到搭载,少说半年,而星途VX按照消息就是第一季度量产,那很大可能还是1.6T,一款1.6T的中大型SUV,最后或留一地鸡毛。


本文编辑:佚名
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