CRUISE
邮轮资讯了解邮轮information年63期，总第期
本期目录老臣说邮轮
——说说皇家的新船
国内动态
◆长航武汉推出游轮上的沉浸式情景党课
◆中船邮轮与中国船级社签署框架合作协议
◆重庆长航与华住集团签署战略合作协议
◆安徽九华山迎来今年首艘豪华游轮
◆重庆旅游集团携黄金邮轮亮相西旅会
◆宜昌交运更名为三峡旅游
◆邮轮海上游法律研讨会在上海举行
◆中船邮轮拜访大连市政府
国际动态
◆世越号沉船事件调查仍在进行中
◆诺唯真游轮集团CEO看好明年邮轮市场
◆MSC地中海辉煌号重返东地中海
◆海洋奥德赛号因八名船员新冠阳性延迟复航
◆美国CDC下调邮轮旅行警告级别
◆世界梦号邮轮将恢复至50%标准载客量
◆嘉年华集团为印度船员免费接种新冠疫苗
◆皇家加勒比游轮首艘LNG动力邮轮开工
◆AmericanCruiseLines订造两艘内河游轮
◆今年第一季度游艇销售显著增长
◆全球首艘全电动零排放快速渡船开建
◆Lindblad新船将于7月在冰岛首航
老臣说邮轮这两天，皇家在迈尔图库举行了皇家ICON级首制船的开工仪式。众所周知，皇家品牌喜欢造大船，一级比一级大，人类的造船技术已经能制造出比绿洲级更大尺度的邮轮，邮轮的尺度的增长更多的受限于销售和商业模式。自ICON级年签订合同以来，大家就在猜测，她究竟有多大，网络上甚至还有船厂的生产排期表上显示的NB项目（ICON在图库船厂船体编号）总吨为25万。如今官宣来了，是20万总吨，她没有再继续大下去。
在温室气体减排的大环境下，昨天结束的第76届海洋环境保护大会，更是对于新造船和现有船在年后的EEDI或EEXI给出针对参考线的下降幅度，绿色环保是大趋势。皇家这次选择了LNG、燃料电池、气泡减阻为主的方案进行减排。
LNG燃料能够大副降低硫氧化物和氮氧化物排放，但无法明显降低碳氧化物排放，只能是一种过渡性能源，更多的船东已经着眼氨能和氢能作为接近“零排放”的清洁能源。皇家也是在这个方向上迈出一大步，首次在邮轮上安装了氢燃料电池，简单的说这个装置就是氢气和氧气在阴极通电后，能够发电并产生水。
至于气泡减阻，则是在船底上由船头向船尾吹气泡，在船体和海水之间产生一层气体润滑，降低阻力和推进能耗，是一种比较成熟的船舶技术。如果没记错，来中国的邮轮中，第一艘有这个装置的邮轮应该是“海洋量子号”。
01国内新闻长航武汉推出游轮上的沉浸式情景党课
近日，招商局集团旗下的武汉长江轮船有限公司（长航武汉）在其游轮“船长9号”上推出了沉浸式情景党课《武汉·》。《武汉·》由湖北长江人民艺术剧院创作演出，使用移步换景观演的方式、沉浸式戏剧形式，生动且近距离地展现了中国共产党革命初期艰苦卓绝的斗争故事。自开演以来，“船长9号”轮已接待了数十家单位团体，受到广泛好评。这种新鲜的党课模式，让现场学员们的情绪感知更加深入其中，仿佛成为历史的参与者，在重温建党百年的历史过程中体会中国共产党党员的奋斗精神，进一步坚定理想信念，增强爱党爱国意识。
中船邮轮与中国船级社签署框架合作协议
6月11日，中船邮轮科技发展有限公司与中国船级社在京举行框架合作协议签订仪式。中船邮轮党委书记、董事长杨国兵，副总经理汪彦国，中国船级社总裁莫鉴辉出席签约仪式，中船邮轮副总经理房泉和中国船级社副总裁孙峰分别代表双方签署合作协议。根据协议，中船邮轮与中国船级社将围绕服务国家战略、构建邮轮生态体系，在邮轮运营、研发设计、供应链以及政策法规研究开展全方位、多领域的合作，建立紧密的战略合作关系，加快推动我国邮轮技术进步，持续提升中国邮轮产业的国际地位。
重庆长航与华住集团签署战略合作协议6月16日，重庆长江轮船有限公司（重庆长航）与华住酒店管理有限公司（华住集团）在“长航朝天皓月”游轮上签署战略合作协议。重庆长航与华住集团本次签约合作五年，双方将充分发挥各自资源优势，在酒店项目开发与运营、校企合作与酒店人才培养、数字化应用与旅游会员共享等方面进行创新探索和深度合作。签约仪式前，双方就战略合作和构建旅游生态圈进行了高层会晤和座谈交流。
安徽九华山迎来今年首艘豪华游轮6月16日清晨，长江豪华游轮“总统7号”轮靠泊安徽池州港旅游码头，来自全国各地的多名“长江万里行”观光游客从池州港换乘大巴前往九华山旅游观光。“总统7号”轮6月9号从重庆启航，6月19号抵达上海，池州是该游轮此行停靠在安徽的唯一一个城市。自年以来，池州市文旅部门积极推行文化旅游三年提升计划行动，拓展长江中上游游轮客源市场，出台全市旅游营销奖励办法，加大游轮旅游市场推广力度，停靠该市的游轮航次呈现不断增长的态势。
重庆旅游集团携黄金邮轮亮相西旅会
6月11日至14日，由重庆市人民政府主办，重庆市文化和旅游发展委员会承办的第七届中国西部旅游产业博览会暨重庆国际文化旅游产业博览会在重庆国际博览中心拉开帷幕。本届西旅会上，重庆旅游集团展厅围绕“一步一景、智慧旅游”为主题，以“科技化、生动化、景观化、体验化”为核心，将整个展区分为景观重庆、集团展示、大武陵、文化及互动展示、智慧旅游五个板块。黄金邮轮作为智慧旅游板块，在展厅生动地展示了黄金邮轮三峡旅游景观，及沿线热门景点，让游客能详细了解黄金邮轮产品线路和特色。
宜昌交运更名为三峡旅游宜昌交运（.SZ）6月15日晚发布公告，公司拟变更公司名称及证券简称，其中，中文全称变更为“湖北三峡旅游集团股份有限公司”，证券简称变更为“三峡旅游”。宜昌交运负责人日前透露，快速恢复的国内旅游市场，为宜昌交运发展提供了更广阔的空间。未来宜昌交运将积极争取地方政府支持，重点抓好旅游资源整合和产业结构优化，突破性发展旅游产业，特别是游轮旅游产业。经过多年积累，宜昌交运已拥有“车、船、港、站、社、景区”等较为完整的旅游产业链布局。宜昌市委市政府提出“旅游兴市、旅游强市”的发展路径，作为地方国企，宜昌交运表示将紧扣建设区域性文化旅游中心的目标，着力提升游轮旅游产品的服务品质和市场影响力，助力宜昌成为国内一流、世界知名的文化旅游目的地。
中船邮轮拜访大连市政府6月16日，中船邮轮科技发展有限公司董事长、党委书记杨国兵一行拜访大连市政府，与大连市市长陈绍旺举行会谈，双方就共同推进大连邮轮产业发展深入交换意见并达成共识。大连市副市长张志宏、秘书长衣庆焘，中船邮轮副总经理房泉参加会见活动。杨国兵介绍了中船邮轮年调整组建以来的邮轮运营、研发设计和供应链三大业务板块发展情况，并结合大连市“十四五”规划提出了以邮轮产业强化大连市五大中心建设的总体构想。陈绍旺表示，邮轮融合了高端制造业和现代服务业，与大连市“开放创新之都，浪漫海湾名城”的城市发展主题十分契合，中船邮轮关于在大连市发展邮轮产业的相关建议将为城市发展提供新的增长点。
邮轮海上游法律研讨会在上海举行6月5日,由中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）和上海海事大学海商法研究中心联合主办的“邮轮海上游法律研讨会”在上海远洋宾馆举行。会议的议题是关于开展海上无目的地游作为重启中国邮轮行业第一步的法律问题，海上游在本议题中定义为“游客登船从中国某一邮轮母港出发，到达中国领海以外的海域进行巡游，在邮轮不停泊和游客不登陆任何其他港口的情况下，返回同一始发港的航线。”与会专家就邮轮海上游的措施性质、法律依据和试点范围进行了深入讨论，达成较为一致的法律意见。CCYIA将把法律专家的意见反映至有关部门，作为制定邮轮海上游政策的参考。
02国际新闻世越号沉船事件调查仍在进行中年发生“世越”号沉船事件，已经过去了7年多的时间，但是有关于这个事件的种种疑惑，包括事件原因的调查进展还在持续不断的进行当中。今年5月13日，负责“世越”号沉船事件调查的特别检察组成立，组建之后立刻对于事件发生时参与救援的韩国海警部门，包括韩国海军方面，包括参与过调查的韩国检方等等都进行了搜查。6月14日，负责调查“世越号”沉船事故相关问题的特别检察组，对事发当天保管闭路电视影像数据等的大检察厅综合数字证据管理系统服务器，进行了扣押搜查。外界分析说，特检组在接下来60天的调查期结束之后，可能会申请延长再进行30天调查的时间，以便进一步深入调查来探究事件的真相，并且决定是否提起诉讼等等。诺唯真游轮集团CEO看好明年邮轮市场近日，诺唯真游轮集团FrankDelRio表示，由于年新冠肺炎疫情爆发，邮轮停运长达一年，导致该行业损失了数十亿美元，尽管如此，邮轮业务未来的发展依然向好。他表示：“事实上，我们预计下一年将是邮轮行业有史以来最好的一年。就目前而言，邮轮旅游的需求被压抑已久，游客预订量一如既往地强劲，如果诺唯真能够将公司旗下航线运营好，年我们的收入将会创下纪录。”据悉，未来几年，诺唯真游轮将先后接收9艘新造邮轮，并已做好准备，满足游客强劲的旅游需求。随着新冠疫苗的普及，邮轮旅游也将逐渐回到正轨，未来诺唯真游轮将在邮轮业务板块投入更多的资金。
MSC地中海辉煌号重返东地中海上周末，“MSC地中海辉煌”号正式重启东地中海航线，从意大利北部港口城市的里雅斯特出发，载着宾客造访一众风景迷人的精彩目的地。“MSC地中海辉煌”号的东地中海航线沿途停靠意大利安科纳、克罗地亚港口城市杜布罗夫尼克、希腊的科孚岛以及黑山南部海港科托尔或克罗地亚历史名城斯普利特，继而返回母港的里雅斯特，宾客可以选择在以上任意港口登船开启旅程。
海洋奥德赛号因八名船员新冠阳性延迟复航皇家加勒比游轮已经决定推迟旗下“海洋奥德赛”号的新游轮的启航计划。原因是该艘邮轮上的八名船员在最新一次新冠病毒检测的结果呈阳性，其中六名船员为无症状感染者，而另外两名船员有轻微的症状。目前这八人都已被隔离，并由公司的医疗小组密切监察当中。这一事件也导致邮轮上的所有船员均被隔离。皇家加勒比游轮首席执行官兼总裁迈克尔·贝利证实，“海洋奥德赛”号原定于7月3日从美国劳德代尔堡出发的首航现已推迟到年7月31日。
美国CDC下调邮轮旅行警告级别日前，美国疾病控制和预防中心（CDC）已将其邮轮旅行警告从4级降低到3级，并规定警告现在针对的是“没有完全接种疫苗的旅客”。美国CDC在其
本文编辑：佚名
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