说起奇瑞汽车青岛人都不陌生
作为一个国民汽车品牌
“奇瑞”也成为不少青岛家庭的“座驾”选择
昨日，随着一宗增值扩股项目的落定
“奇瑞”和青岛的关系也将更加紧密
本编从相关方面获悉
“奇瑞”增资扩股项目已顺利成交
而投资方则是来自来青岛的一家
“神秘”企业——“青岛五道口”
奇瑞汽车的官方微博
奇瑞汽车昨天也发布了相关消息
“青岛五道口”控股奇瑞汽车12月4日上午，长江产权交易所公告显示，奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目顺利成交，青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）（简称“青岛五道口”）成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。
根据公告，青岛五道口分别对奇瑞控股、奇瑞汽车投资.万元和.万元（总计约.5亿元）；持股比例分别为30.99%和18.%。
增资扩股交易全部完成后，青岛五道口在奇瑞控股的持股比例将达到51%，在奇瑞汽车的直接持股比例为18.%，加上通过奇瑞控股间接持有的32.%，总比例也达到51%。
奇瑞的增资扩股项目基本尘埃落定，青岛五道口新能源汽车产业基金在竞逐中胜出，拿下了接近31%的股份，或将成为奇瑞汽车第1大股东。有报道称即墨区政府联合山东高速以40多亿入股奇瑞，这在目前形势下，有点豪赌。可喜的是今年前十月奇瑞汽车（奇瑞系，8大品牌）销售超过57万辆，增长6.7%（官方数据）。
奇瑞的核心框架，生产基地和销售公司或将逐步乃至整体搬迁到青岛市即墨区。
关于青岛五道口：
青岛五道口是何方神圣？
青岛五道口成立于年8月，是为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体，注册地为位于山东省青岛市即墨区的青岛汽车产业新城，青岛市即墨区是青岛五道口的重要基石投资者。青岛五道口的基金管理人为北京五道口投资基金管理有限公司（简称“北京五道口”）。
通过查询青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙），其股权结构如下：
全球（青岛）创投风投大会现场，青岛市市级创业投资引导基金中心与基金机构签署意向合作协议，参与签约的基金中就包括青岛五道口新能源汽车产业基金，当时签约的19支基金意向合作投资总规模达亿元。
11月4日，山东高速召开第五届董事会第四十一次会议（临时），审议通过了《关于济南畅赢金安投资合伙企业（有限合伙）认购青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）份额的议案》。
山东高速入驻青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙），再加上青岛市创投大会母基金的加持，本次即墨政府拿下奇瑞汽车大股东的股权看来是水到渠成。
“青岛五道口入股奇瑞后，秉承‘帮忙不添乱’的原则，继续推动奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资源资金的引入、加强资本运作、加快全国全球的布局，协助‘奇瑞战略’落地。”北京五道口董事长、创始合伙人周建民表示，之所以参与奇瑞增资扩股，是仍然看好中国汽车行业长足的增长空间，特别是在新能源汽车和国际化方面的机会。
奇瑞在技术研发、全球分工方面具有很好的竞争优势，在新能源、智能网联、正向体系建设等方面有很好的积淀，相信此次改制将进一步激发奇瑞的潜力，使投资人获得良好的投资回报，实现更好的社会效益。
奇瑞控股、奇瑞汽车董事长尹同跃表示，奇瑞增资扩股项目的成功，是奇瑞打造国际一流品牌道路上的一个里程碑。
奇瑞用22年时间，从最初的“小草房”白手起家，成长为一个深度参与全球价值链的中国品牌。面对新一轮技术革命和日趋激烈的行业竞争，不进则退，慢进也是退，奇瑞必须以更加深入、更加彻底的创新求变精神，引入战略资本，激活体制机制，为下一轮竞争抢占新赛道。
青岛五道口团队了解汽车行业，既有丰富的产业和客户资源，也有产业投资和资本运作经验，能够协助奇瑞实现战略蓝图，为奇瑞腾飞赋能。
简单点说，就是背景很雄厚，眼光很长远。本质上是一家省属国有企业。
青岛五道口全称青岛五道口新能源汽车产业基金，母公司为北京五道口投资基金管理有限公司。
大部分基金均由山东高速提供。作为一家省属国企，此举无疑代表了地方政府的意志。还有些新旧动能转换的味道！
青岛五道口缴纳的50亿元诚意金全部来自于青岛市即墨区政府。
关于青岛即墨区：
建城年，历史悠久，年撤县级即墨市，设青岛市即墨区；
全国百强县第35名（年）；
一汽大众华东生产基地坐落于此，宝来、奥迪A3以及将来大众纯电汽车在此生产；
年GDP为.43亿元；
辖区内有北京航空航天大学、山东大学、青岛农业大学等高校。
大概就是这么个情况。
关于奇瑞：
包含8大牌：奇瑞、星途、开瑞、捷途、捷豹、路虎、观致、凯翼（观致和凯翼已经卖掉了）
自主品牌的先行者，当年为了生产资质不惜委身上汽，但是起个大早，赶个晚集，命运多舛。瑞麒（车标和宾利分不清那个）、威麟（车标和英菲尼迪一样那个）是其第一次多品牌战略的尝试。销售网络渠道混乱了好一阵。
国内汽车正向研发的坚守者，对机械工业等产业的价值意义远大于他在汽车市场的表现。
以核心品牌为例，来看看奇瑞今年1-10月的表现：
瑞虎8榜首实至名归，产品力在自主品牌数一数一，eQ1第三就有点意外了！
这个，我只能说和我想的一样！什么时候实施国7标准？
山东排名坐二望一妥妥的没悬念，山东真是车家必争之地！
奇瑞单品牌销量青岛挤进前十，经销商功不可没。
自主品牌销量最多的车型类别必须是SUV，小型车比微型车的销量还低。
年以前，青岛不断吸引华为，腾讯，恒大，亚马逊，奇瑞等巨头来，这是定调一线城市的节奏！
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本文编辑：佚名
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