对于奇瑞汽车来说，或许大家也不陌生了，这是第一阵营的国产车。其实曾经的奇瑞都曾是国产车的老大，在奇瑞做出一些成绩的时候，就想往高端走了，奇瑞首次尝试高端是瑞麒，但失败了，不过业界对于瑞麒这个品牌来说还是点赞的，认为这次失败主要是经验不足。但有一些经验之后，奇瑞第二次冲击高端，结果还是失败了（观致），现在是奇瑞第三次冲击高端了，这次奇瑞冲击高端的重要资本应该就是全新的1.6T涡轮增压发动机了。奇瑞的1.6T涡轮增压发动机强吗？其实还是非常强劲的，具体的性能来说确实可比肩一些1.8T发动机，整体拥有kW/N.m的动力表现。在最新的中国心评选中，其也获得了“中国心十佳发动机”。不过这么一款发动机算是高端发动机吗？老实说，离高端还是有一些欠缺的。就拿本身敢说定位高端的SUV来说，大众探岳最强2.0T直接拥有kW/N.m，而我们的国产车，哈弗H9其2.0T直接拥有kW/N.m，长安CS75PLUS的2.0T拥有kW/N.m，而荣威RX5MAX的2.0T拥有kW/N.m。虽说性能强不一定高端，但高端一定性能出色。目前奇瑞最强就是1.6T，如此1.6T承载得起奇瑞高端吗？目前奇瑞搭载1.6T的车型，其实消费者也不怎么承认他们是高端，像瑞虎8，捷途X95，星途LX，星途TX等，他们是搭载1.6T发动机。但在消费者心目中瑞虎8与捷途X95就是家用车，而星途LX和星途TX其实只能说是中端车，离高端还是远的。毕竟“芯”就不能说是高端，配置再高端也高端不到哪去的，国产车若配置上去就是高端，那么非常多是高端车了。当然了，搭载1.6T的瑞虎8，捷途X95，星途LX，星途TX等竞争力还是非常不错的，毕竟本身就是定位紧凑型SUV，中型SUV，如此的定位搭载拥有kW/N.m的动力表现的1.6T发动机，竞争力还是强大的。但对于奇瑞来说，他要的可不是“中端”，而是“高端”，所以在广州车展的时候，星途VX就正式亮相了，按照奇瑞的意思就是：这是真真正正的高端车。首先从定位上来说，广州车展亮相的星途VX就是中大型SUV，目前在售的中大型SUV基本上都是高端车的，这是毋庸置疑的。现在我们不说配置、颜值、内饰等，我们就来说说星途VX的“芯”。毕竟作为冲击高端的中大型SUV，性能是非常关键的。不过从目前一些渠道得到的消息就是：星途VX应该会在年上半年上市，但对于性能来说，众多渠道给到的消息都是：1.6T基本是没跑的。一款中大型SUV搭配1.6T，若真是这样，怎么高端的起来？你说你是拉低中大型SUV的售价而来，但在售的中大型SUV：奔腾T99来说，其指导价14.99万，但都上了2.0T（kW/N.m）；上汽MAXUSD90是15万出头，一样2.0T（kW/N.m）；荣威RX8一样2.0T（kW/N.m）；长安CS95同样2.0T（kW/N.m）。目前众多的渠道来说星途VX是搭载1.6T发动机，对于中大型SUV来说，都是2.0T起步了，星途VX竞争力何在？如此的星途VX怎么高端起来？其实这也是奇瑞的尴尬之处，一直在说要高端，但你拿出强劲的2.0T及以上发动机来啊，“芯”不行，怎么高端？奇瑞有2.0T吗？从奇瑞官方来说，有，但目前还在研发中，具体的亮相等消息？不好意思，没有。按照一款发动机从亮相到搭载一般要半年以上，这就意味着除非星途VX用别人的发动机，不然1.6T是没跑了，毕竟众多的消息都是上半年会上市，但奇瑞2.0T发动机亮相消息都没有，怎么搭载？要不就是用别人2.0T，但这有点不符合奇瑞的风格。奇瑞现在正在第三次冲击高端，现在有高端的车型吗？奇瑞自然是说有的，但消费者觉得有没有其实大家都知道。年上半年，奇瑞的中大型SUV星途VX会上市，“芯”确实是关键。这款车也是奇瑞冲击的关键车型了，毕竟是中大型SUV，若中大型SUV都还上不去，那么奇瑞的高端之路必将坎坷。要上去高端，那么2.0T是基本，但奇瑞自己有吗？
本文编辑：佚名
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